Torsus zaktualizował Praetorian, najbardziej terenowy autobus na świecie

Z drugiej strony silnik pozostaje taki sam jak w poprzednich wersjach – 6,9-litrowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny MAN współpracujący z 12-biegową skrzynią biegów Tipmatic ZF AStronic. Kierowca może wybrać jeden z trybów jazdy, aby efektywniej wykonywać określone zadania. Produkcja nowości już się rozpoczęła, pojawi się ona w trzech wersjach z cenami zaczynającymi się od 243 000 dolarów.