154
Samochód elektryczny Lotus Evija X został rekordzistą najbardziej wymagającego toru wyścigowego Nurburgring Nordschleife z czasem okrążenia 6:24.047. Wynik ten jest o 10 sekund gorszy od poprzedniego mistrza Mercedesa AMG-One. Za kierownicą zasiadł Dirk Müller, który starał się „wycisnąć” z tego samochodu wszystko, co najlepsze.
Reklama
Evija X, limitowana edycja 130 egzemplarzy wyceniona na 2 300 000 dolarów, wyjechała na tor z produkcyjną konfiguracją podwozia, ale jej zawieszenie i układ aerodynamiczny otrzymały znaczące zmiany w porównaniu do wersji podstawowej. Hipersamochód jest lepiej dociśnięty do podłoża, osiągając prędkość do 345 kilometrów na godzinę. Standardowe silniki elektryczne są zasilane przez akumulator o mocy 70 kW⋅h.
